Wpisy z Sierpień 2010

 

Wnętrze i coś dla bogatych

27 sierpnia 2010Kategoria: Bezpieczeństwo, Samochody

27Kupując samochód wiele osób zwraca uwagę przede wszystkim na wnętrze samochodu. Już na pierwszy rzut oka widać, czy samochód był szanowany, czy używała go osoba paląca czy tez niepaląca. Warto zwrócić uwagę na stopię wytarcia poszczególnych elementów pojazdu i ewentualne rysy. To co rzuci się w oczy po wejściu do pojazdu to także Iskrznia biegów. W Polsce ciągle najpopularniejsze sa skrzynie manualne, natomiast w Stanach Zjednoczonych nikt nie wyobraża sobie innej skrzyni biegów niż automatyczna. Jest to spowodowane przede wszystkim względami finansowymi, gdyż skrzynia automatyczna jest zdecydowanie łatwiejsza i przyjemniejsza w obsłudze. Kupując samochód warto zwrócić uwagę na to czy był on użytkowany na kursie nauki jazdy, bądź czy nie służył jako samochód do przeprowadzania egzaminów na prawo jazdy. Tego typu samochody nie cieszą się duża popularnością, ze względu na duże zużycie części wewnętrznych samochodu przez użytkowników niedoświadczonych bądź dopiero zaczynających swoja przygodę z motoryzacja. Osoby bardzo zamożne nie musza się martwic problemami typu możliwość zakupu samochodu używanego w dużo lepszej cenie niż ten sam samochód stojący jako nowy w salonie. Z pewnością wybiorą oni modele najdroższe i przede wszystkim nowe. Każdy bogaty rentier z pewnością będzie się zastanawiał nad zakupem samochodu marki BMW. Sa to samochody bardzo wysokiej klasy, szczególnie modele z serii 7, używane przez Glowy państw jako samochody rządowe. Z jeszcze mniej przyziemnych marek należy wymienić Porsche, które produkuje jeszcze droższe i lepsze samochody niż BMW. Jednymi z najdroższych modeli na rynku sa samochody marki Maybach, które sa wielokrotnie droższe niż te od najdroższych Mark niemieckich. Sa to jedne z najbardziej luksusowych samochód świata i z pewnością można je uznać za popularne jedynie wśród osób najbogatszych. Sa to typowe limuzyny, bardzo długie o najwyższym standardzie wykończenia i usług w serwisie tej firmy. Niestety wszystkie te wygody sa często nieosiągalne dla zwykłego człowieka.

Kobieta i dzieci w samochodzie

26 sierpnia 2010Kategoria: Bezpieczeństwo, Samochody

2Obecnie, widok kobiety za kółkiem, to rzecz coraz częstsza na Polskich drogach. W państwie demokratycznym każdy powinien posiadać równe prawa. Jednak, czy narażeni jesteśmy na większą liczbę wypadków przez kobiety, czy mężczyzn? Od dawna przyjęło się, że kobieta za kółkiem to rzecz dziwna, a już na pewno nie ma mowy o tym ,że jeździ lepiej od mężczyzn. Jak się okazuje, kobiety może nie są najlepszymi kierowcami, ale jeżdżą o wiele ostrożniej i czujniej niż mężczyźni. Zwracają uwagę na większość szczegółów jak też na to, że nie muszą dodawać więcej gazu niż jest to potrzebne, tylko po to aby się pochwalić przez jakimś przystojniakiem, jak szybko potrafią jeździć i na co ich samochód stać. Jest tak, być może dla tego, że większość z kobiet to ‚pedantki’. Dbają o swoje autka jak o własne dzieci. Podobnie jest z mężczyznami, co dwa dni potrafią pucować samochód, aby był czysty i lśniący. Tak więc, co różni kobiety od mężczyzn siedzących za kółkiem samochodu? Zupełnie nic. Może tylko płeć. Nie warto ulegać stereotypom, które i tak rządzą się swoimi prawami. Nie raz bywa tak ,że kobieta jest o wiele lepszym kierowcą niż mężczyzna. I przy tym stwierdzeniu pozostańmy. Każdy rodzic chciałby zapewnić dużą i pewną ochronę swojego malucha, podczas jazdy samochodem, na upragnione wakacje. Okazuje się to jednak dużym problemem. Większość z rodziców, nie ma pojęcia, jak zapewnić dziecku wygodę podczas jazdy samochodem. Przypominam, że dla małych dzieci, które nie ukończyły 11 roku życia same pasy bezpieczeństwa nie pomogą. Dzieci w wieku od 3 lat do 10 nie umieją jeszcze zachowywać się podczas, nieprzewidzianego wypadku, czy ostrego hamowania. Dlatego, dobrze jest się zabezpieczyć w foteliki dla dzieci. Foteliki do jazdy samochodem są różne. Rodzice nie powinni mieć kłopotów w wyborze odpowiedniego dla swojego dziecka. Foteliki są różnej wielkości, ze względu na wiek dziecka. Mogą być one pełne, czyli z oparciem i dodatkowymi zabezpieczeniami, takie są polecane dla dzieci do 6 roku życia. Natomiast foteliki bez oparcia, posiadające jedynie siedzenie, przeznaczone są dla dzieci starszych. Poza fotelikami, zawsze trzeba pamiętać o pasach bezpieczeństwa. Powinniśmy zapinać nie tylko dzieci ale i samych siebie. Być może nie spowodujemy wypadku, ale nie zapięte pasy na pewno zwrócą uwagę policji, która w szczególny sposób zajmie się naszymi pieniędzmi i wlepieniem mandatu.

Samochody terenowe i wyścigowe

25 sierpnia 2010Kategoria: Samochody

21Samochody terenowe są to pojazdy trochę różniące się od tradycyjnych samochodów jakie możemy spotkać na drodze, czyli od tych rodzinnych czy transportowych. Samochody terenowe są jak sama nazwa wskazuje przystosowane do poruszania się po rudnym trenie, a co za tym idzie muszą one mieć inną konstrukcję, ponieważ zawieszenie normalnego samochodu bardzo szybko by się zniszczyło i należałoby je wymienić, a co za tym idzie nie posiadałby on już takich właściwości jak na początku. Samochody terenowe są najczęściej wyposażone w bardzo wielkie silniki, które posiadają ogromną moc, co decyduje o tym, że dany samochód będzie w stanie wjechać nawet na najbardziej strome i niebezpieczne tereny. Samochody terenowe najczęściej posiadają bardzo mało elektroniki, ponieważ podczas wstrząsów jakie występują podczas ekstremalnej jazdy komputery i wszelkie inne czujnik mogłyby bardzo szybki się uszkodzić, a naprawa samochodowej elektroniki najczęściej wiąże się z bardzo wielkimi kosztami. Samochody wyścigowe są to bardzo charakterystyczne pojazdy, które w gruncie rzeczy zawsze fascynowały ludzi, a zwłaszcza męską część publiczności, ponieważ to mężczyzna jest bardziej kojarzony jako kibić takich ekstremalnych sportów. Na ogół można się spodziewać, że ludzie będą starali się zawsze zaimponować innym, a więc tworzenie samochodów wyścigowych polega a tym aby ich model był jak najlepszy pod względem potrzebnych elementów w danym wyścigu. Jednak niemalże zawsze chodzi o prędkość, sterowność i oczywiście przyczepność, ponieważ bardzo ważne jest to aby pojazd poruszający się z bardzo wielką prędkością miał wielką przyczepność do podłoża, ponieważ w przeciwnym przypadku podczas poruszania się po zakrętach czy ostrych skrzyżowaniach moglibyśmy się wywrócić, co będzie bardzo niebezpieczne dla kierowcy, a jednocześnie dla otoczenia, które nie zostanie odpowiednio zabezpieczone lub usunięte. Czasami zdarza nam się widzieć zawody i wielkie katastrofy samochodów wyścigowych.

Santana Motor

19 sierpnia 2010Kategoria: Marki, Samochody

4Koncern motoryzacyjny Santana to bez kompletnie żadnych wątpliwości jeden z najlepszych producentów samochodów terenowych na dosłownie całym świecie. Chociaż faktem jest to, iż nie są oni jakoś szczególnie znani. Absolutna jasnością jest to, że niektóre koncerny motoryzacyjne są zdecydowanie bardziej znane. Niektórzy mogą zarzucić koncernowi Santana to, iż istnieje on zbyt krótko, aby nabrać odpowiedniego doświadczenia w tworzeniu samochodów. Faktem jest, iż jak na koncern motoryzacyjny, to Santana faktycznie istnieje stosunkowo dość krótko. Jednak doświadczenie to oni z całą pewnością mają. Santana powstał dokładnie w tysiąc dziewięćset pięćdziesiątym szóstym roku, czyli dokładnie pięćdziesiąt trzy lata temu. Jednak warto im zaufać, ponieważ mają oni już swoje tradycje oraz doświadczenie, które jest związane z jak najlepszym produkowaniem samochodów terenowych. Oczywiście, jak nietrudno jest się domyślić, koncern motoryzacyjny Santana ma swoją siedzibę w Hiszpanii. Jest to więc naturalnie hiszpański koncern motoryzacyjny. Absolutnie jasną rzeczą jest to, iż samochód Santana Series IIIa jest naprawdę całkiem dobrym samochodem. Faktem jest, że nie aż tak dobrym i udanym jak jego wcześniej już omawiany prze ze mnie przednik, czyli Santana Series IIa, ale niewątpliwie ma on całkiem przyzwoite osiągi. Z resztą osiągi musi on mieć przyzwoite, ponieważ to właśnie to jest rzeczą obowiązkową wręcz właśnie w tego typu samochodach. Jest to absolutnie rzeczą oczywistą. Samochód Santana Series IIIa miał swoją premierę już dość dawno temu, bo dokładnie w tysiąc dziewięćset siedemdziesiątym dziewiątym roku. Było to więc dokładnie trzydzieści lat temu. Był on jednak produkowany na skalę masową dość krótko, bo zaledwie cztery lata. Już w roku tysiąc dziewięćset osiemdziesiątym trzecim, czyli dokładnie dwadzieścia sześć lat temu produkcja masowa samochodu Santana Series IIIa została przerwana. Jasną rzeczą jest to, iż samochód Santana Series IIIa w dzisiejszych czasach zwykłym ludziom do niczego się nie przyda, ale kolekcjonerom starych samochodów już jak najbardziej. Po przeczytaniu powyższych artykułów nie ma już chyba raczej kompletnie żadnych wątpliwości co do tego, że koncern motoryzacyjny Santana produkuje naprawdę świetnej klasy samochody terenowe. Jednak ich popularność pozostawia naprawdę bardzo dużo do życzenia. Ich sytuacją z całą pewnością mogłyby poprawić starty na przykład w radzie Dakar. Jednak póki co kompletnie nic nie wskazuje na to, aby mieli się oni w najbliższym czasie znaleźć w tych wyścigach. A szkoda, ponieważ jestem przekonany o tym, iż odnosiliby oni tam dość znaczące sukcesy. Koncern motoryzacyjny Santana powstał stosunkowo dość niedawno temu, bo dokładnie pięćdziesiąt trzy lata temu. Miało to miejsce w roku tysiąc dziewięćset pięćdziesiątym szóstym. Jest to więc naprawdę bardzo niedawno. Zwłaszcza jak na koncern motoryzacyjny. Jednak nawet pomimo tego są oni absolutnie godni naszej uwagi i naszego zaufania. Produkują bowiem absolutnie znakomitej klasy samochody terenowe. Są one zdecydowanie jednymi z najlepszych na dosłownie całym świecie.